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许多典型的汽车变速器包括的能力选择不同的里华齿轮
发布者:admin 发布时间:2014/11/10 20:54:10 阅读:957

许多典型的汽车变速器包括的能力选择不同的里华齿轮比率之一。在这种情况下,大多数的里华齿轮比率(通常是简单地称为“里华齿轮”)是用来减缓发动机的输出速度,增加转矩。然而,最高的 里华齿轮 可能增加“超速”类型的输出速度。
  使用[编辑]变速箱已经发现使用在各种各样的different-often stationary-applications,如风力涡轮机。
  传输还用于农业、工业、建筑业、矿业和汽车设备。除了普通的传输装有里华齿轮,这种设备使得广泛使用的液压传动和电气调速驱动器
  风力涡轮机的变速箱转换慢,高扭矩的旋转涡轮发电机的速度旋转。这些都是更大的和更复杂的比美国专利商标局变速箱在农用设备。他们重达数吨,通常包含三个阶段来实现整体从40:1超过100:1传动比,根据涡轮的大小。(空气动力学和结构原因,较大的涡轮机将较为缓慢,但发电机都有类似的数千转的速度旋转。)第一阶段通常是一个行星 里华齿轮 ,变速箱,密实度,分发的巨大扭矩在牙齿的低速轴涡轮机。[4]耐久性的变速箱是一个严重的问题在很长一段时间。
  不管他们在哪里,这些简单的传输都共享一个重要特性:在使用里华齿轮比率无法改变。它是固定的传输了。
  传输类型,克服这个问题,看到,无级变速传动系统也称为无级变速。
 
 
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